uit: Buurtkrant Laares nr. 7-1999: Bijpraatavond

Free Web Hosting Provider - Web Hosting - E-commerce - High Speed Internet - Free Web Page

15 juli 1999 tweede bijpraatavond
Stedenbouwkundig Plan De Laares

Een samenvatting door Jeanet Mourik en lneke Geerdink:

De tweede bijpraatavond in de Laares zorgde weer voor een grote opkomst. Zo'n 170 mensen kwamen samen in het buurthuis om te praten over de eerste plannen voor onze wijk. Er was een groot aantal van de plannenmakers aanwezig om op verschillende punten toelichting te geven en / of vragen te beantwoorden. Dit waren o.a.: Wethouder Dick Buursink, Mathieu Derckx en Hendrik Dekker van stedenbouwkundig bureau B+B uit Amsterdam, van de gemeente de bouw- en milieudienst en afd. verkeer, de woningbouwverenigingen Licht en Lucht, Eigen Haard en Ons Huis, en Stichting Stedelijk Wonen.

Bij binnenkomst in de zaal viel meteen de maquette op, met veel blauwe blokjes (nieuw bouw) en minder witte blokjes (bestaande bouw). Een groot aantal mensen schrok omdat hun huis niet in het plan voorkwam of omdat hun huis opeens in een heel ander soort buurtje stond. Pas nu werd duidelijk hoeveel er tussen nu en 20 jaar veranderd kan zijn in de Laares.

Wethouder Dick Buursink opende de avond en vertelde iets over de opdracht die aan het stedenbouwkundig buro B+B uit Amsterdam was meegegeven:
Maak van de Laares een
nieuwe wijk, waarin de doelgroep kan blijven wonen. Er moeten niet alleen lege plekken opgevuld worden, maar er moet een samenhangend geheel van gemaakt worden. Want in de loop van de komende 10, tot 20 jaar zullen veel huur- woningen van de woning- bouwverenigingen vervangen moeten worden,

te handhaven bebouwing

Daarom wordt de hele Laares aangepakt.

B+B is door de wijk gegaan, heeft rondgekeken, gesproken met bewoners en functionarissen en kwam tot een aantal conclusies:

	De randen van de wijk (Oldenzaalsestraat, Singel, Oosterstraat) sluiten de wijk te veel af, waardoor de wijk ontoegankelijk lijkt.
	Er is weinig contact met de omringende wijken, bijv. het Florapark wordt nauwelijks door Laaressers gebruikt.
	De wijk ligt tegen het centrum, maar heeft daar geen binding mee.
	Er staan veel verschillende huizen in de wijk, met vaak erg diepe tuinen, waarin verrassend veel verschillende vogels voorkomen.
	De eigenaren van de particuliere woningen, zijn erg druk geweest om de woningen aan hun eisen aan te passen en zijn ook erg gehecht aan hun woonplek.
	De wijk heeft een aantal karakteristieke gebouwen, die in de nieuwe situatie nog beter tot hun recht moeten komen, zoals: buurthuis, Laaresschool, school Minkmaatstraat, apotheek.
	In een deel van de buurt heerst een 'dorpse sfeer` met saamhorigheidsgevoel en naoberschap.
	Hoogte verschil van 7 m. tussen Florapark-kant en Oldenzaalsestr.
	Veel grote bomen.

Op basis van deze indrukken heeft B+B plan uitgedacht waarin de voordelen van de wijk moeten blijven en de nadelen verdwijnen:

	De wijk meer aansluiten op de omringende wijken en het centrum. Hiervoor moeten doorlopende oost-west verbindingen gemaakt worden. Maar een aantal noord-zuid verbindingen zullen juist afgesloten of onderbroken moeten worden.
	De wijk moet 30 km zone worden.
	Een groene wijk, de Oosterstraat moet een 'parkstraat' worden.
	Werken en wonen combineren (kantoor aan huis).
	Minkmaatstraat krijgt nog wat meer winkels.
	Ook op de plek van de Oosterpoort (kleinschalige) bedrijvigheid, want vanwege de Polaroid hinder kan hier niet gewoond worden.
	Bouwhoogtes in het algemeen 1 á 2 lagen hoger dan nu, aan brede straten.

Het veranderde straten plan heeft een aantal gevolgen:
Tulpstraat vanaf de singel door trekken naar de Oldenzaalsestraat, hiervoor moeten een aantal (particuliere) huizen verdwijnen.
Leliestraat vanaf de singel via een plein voor de school aan de Minkmaatstraat verbinden met de Oldenzaalsestraat (geen doorgaande route)
Laaresstraat aan de Oldenzaalsestraat weer openstellen en doortrekken naar de singel ( sloop woningen van Licht&Lucht).
Zwanesteeg schuin doortrekken naar de Oosterstraat.
Straten die verdwijnen, veranderen of afgesloten worden voor (auto)verkeer:
Minkmaatstraat wordt vanaf de Oldenzaalsestraat minder toegankelijk.
Violenstraat is al onderbroken, wordt daar helemaal dicht, maar wordt over de Laaresstraat doorgetrokken (voor langzaam verkeer) naar het terrein achter Bloms Zwarte Markt
Rozenstraat wordt afgesloten bij de singel, verbonden aan het schoolplein, verspringt dan naar het westen en loop vanaf de Leliestraat weer rechtdoor naar Oosterstraat.
Meidoornstraat verdwijnt (of een nieuwe straat krijgt weer deze naam)
Anjelierstraat wordt bij de Leliestraat gedeeltelijk afgesloten, maar loopt wel verder 'omhoog' naar de Tulpstraat.
Papaverstraat verdwijnt.
Begoniastraat verdwijnt
Ribbeltsweg verdwijnt
Oosterstraat wordt afgesloten aan de kant van de Oldenzaalsestraat en
moet een soort parkachtige laan worden.

Het bijgaande kaartje (onder) geeft een indruk van het voorstel.

Het is de bedoeling dat de nieuwbouw heel gevarieerd wordt, net zoals nu ook het geval is.
Het aantal goedkope huurwoningen wordt veel kleiner dan nu.
De gemeente heeft gemerkt dat er bij vernieuwbouw zo'n 30% van de oorspronkelijke bewoners ook echt weer terug komt. Daarom zal het voor slechts 30-35% van de huurders die nu in sociale huurwoningen ziften mogelijk worden om na de vernieuwing weer in de wijk terug te kunnen komen.
Dit kan zijn in goedkope huurwoningen of in de goedkope koopwoningen (tot fl250.000) die er gebouwd gaan worden. De overige woningen worden duurdere huurwoningen en dure tot hele dure koopwoningen.
De koopwoningen worden zo ontworpen dat de eigenaren ze in de loop van de tijd kunnen vergroten, als er behoefte is aan een extra kamer o.i.d.
Bij iedere woning zal één parkeerplaats beschikbaar zijn.
Er wordt gedacht om in verschillende hoogtes te bouwen variërend van 1 laag (bungalow?) tot maximaal 6 lagen (flats?).
Op het onderstaand kaartje is te zien waar laagbouw en hoogbouw gedacht wordt.

Het viel ons op dat tijdens de presentatie allerlei voorbeelden van woningen werden getoond die totaal niet lijken op de huizen die nu in de Laares staan. Vrijwel alle voorbeelden hadden platte daken. Volgens wethouder Buursink waren dit willekeurige voorbeelden en moet er t.z.t. met de architecten en bouwteams besproken worden hoe de woningen eruit moeten zien. Maar in de zaal werd gemord dat er ook andere 'willekeurige' voorbeelden te vinden zijn, die meer passen bij wat de Laares nu te bieden heeft.

Er werd gevraagd of er al 'goedkope' woningen klaar zijn op het moment dat de Papaverstraat gesloopt wordt, zodat de mensen niet eerst naar een wisselwoning hoeven, maar meteen een nieuw huis kunnen betrekken. Hier kwam geen helder antwoord op, maar 'welingelichte kringen' weten dat men eerst de dure koopwoningen wil neerzetten om daarmee de sociale woningbouw te kunnen financieren. Het nieuwe stratenplan heeft tot gevolg dat niet alleen huizen die dringend aan vervanging toe zijn gesloopt zullen gaan worden, maar ook woningen van mensen die dachten dat ze daar nog tot in lengte van jaren zouden kunnen blijven wonen.

Zoals gezegd; het doortrekken van de Tulpstraat betekent sloop van een aantal huizen aan de Minkmaatstraat, die de Tulpstraat 'inkijken'.
Maar ook woningen aan de Ribbeltsweg moeten blijkbaar wijken voor de vernieuwing en ook de huizen aan de Laaressingel bij' de brug zijn in de plannen vervangen door andere bebouwing. Het is dus van het grootste belang dat iedereen zelf gaat kijken wat de plannen voor hem/haar persoonlijk voor gevolgen heeft, want niets staat vast, alles kan nog besproken worden, maar dan moet men wel reageren!!

Informatie spreekuren in het Info- punt:
Maandag 19 juli van 16.00 tot 18.00 uur
Dinsdag 20 juli van 9.00 tot 11.00 uur
Woensdag 21 juli van 19.00 tot 21.00 uur (ook Duurzaam Veilig)
Donderdag 22 juli van 14.00 tot 16.00 uur

In het Info-punt (hoek Rozenstraat/Tulpstraat) staat de maquette voor het raam opgesteld, zodat u ook buiten de openingsuren een indruk kunt krijgen van de ideeën voor de Laares.

Er zijn tijdens de bijeenkomst heel wat kritische vragen gesteld, zoals:

	Waarom moeten er zo nodig oost-west verbindingen aangebracht worden, terwijl bestaande verbindingen afgesloten moeten worden? Bovendien moeten er dan weer verkeersremmende maatregelen worden genomen om te zorgen dat de mooie doorgaande verbindingen geen sluiproutes worden. ,
	Waarom op de ene plek 'wonen in tuinen' creëren, terwijl op een andere plek tuinen worden volgebouwd?
	Als 60% van de bewoners terug wil keren, kan dat dan ook?
	Komt er ouderen huisvesting?
	Wanneer komt er duidelijkheid voor de particuliere huizenbezitters over doorgang van de plannen? In de komende maanden zullen er nog heel wat vragen opdoemen. Naar aanleiding van alle vragen, opmerkingen en kritiek zal B+B de plannen bijstellen. Vanaf september zal de gemeente maandelijks een nieuwsbrief rondsturen. Eind van het jaar zal er een nieuwe bijpraatavond georganiseerd worden, waarbij waarschijnlijk een vernieuwd plan getoond wordt.