Free Web Hosting Provider - Web Hosting - E-commerce - High Speed Internet - Free Web Page
Search the Web

 Uit: Huis aan Huis 03-12-2003

Zoek in naar:
Get a Free Search Engine for Your Web Site

Home Up BEHOUD OUD De Groene Driehoek Duurzaam Veilig Fotoboek De Laares Gemeente Info Inhoudsopgave Klankbord Groep Links Politiek Spoorlijn Gronau WOM Overige Info

Bouw De Laares kampt
met jaar achterstand
   

ENSCHEDE - In De Laares wordt veel gesloopt maar niets nieuw gebouwd Dat stelt voor- zitter Jeanet Mourik van de wijkcommissie van deze buurt. En dat veroorzaakt volgens haar onrust in de buurt. "Er is zeker een jaar achterstand"

De herstructurering van De Laares is niet nieuw en wordt in principe ook toegejuicht door de bewoners. „Anders gaat de wijk achteruit. We moeten al vechten tegen de stigmatisering dat een bewoner van De Laares asociaal en slecht opgeleid is. Er is destijds ook bewust voor gekozen om niet alleen de wijk fysiek aan te pakken, maar ook wat aan de sociale achterstand te doen.

 Jeanet Mourik en Astrid Westenberg van de wijkcommissie voor een pand dat wordt gesloopt. (foto: Robert Hoetink).

Daarvoor zijn enkele projecten van start gegaan, bijvoorbeeld op scholen en buurthuizen. Sommige zijn afgerond, maar andere lopen nog steeds door. Denk bijvoorbeeld aan het project om de taalachterstand van allochtone kinderen te verkleinen." De buurt- conciërge, iemand bij wie je met je vragen en opmerkingen terecht kunt, wordt door de bewoners als heel positief ervaren. "Elke buurt zal zo'n persoon moeten hebben", vindt Ineke Geerdink, penning- meester van de wijk- commissie.
Volgens de voorzitter was het in eerste instantie het plan om De Laares op te knappen voor de bewoners, maar de Toekomstvisie Enschede 2010 veranderde dat. Meer differentiatie is het devies. Rob Horseling, extern projectleider van de Laares heeft de cijfers. Er zijn nu 800 woningen in de wijk, waarvan 520 sociale huur 

 

 

(65 procent) en koop- woningen (35 procent). Dat wordt in 2012 850 woningen, waarvan 260 sociale huur (30 procent) en 590 koop- woningen (70 procent). Dit heeft grote gevolgen voorde bewoners. "Want nog geen derde van hen kan naar de oorspronkelijke situatie terug. Terwijl veel bewoners hier al heel lang wonen." Maar volgens Horseling kan dat niet anders. „Want anders glijdt je af naar het niveau van een achterstandsbuurt. Dan is het dweilen met de kraan open. We willen dat een andere categorie mensen naast de oorspronkelijke bewoners gaan wonen. De harde kern van mensen die al lang in deze wijk wonen vinden we ook belangrijk. In het sociaal statuut is geregeld dat recht op terugkeer hebben." Wat onrust geeft in de buurt is dat de sloopwerkzaamheden in volle gang zijn, maar van nieuw- bouw nog niets te zien is. 

 

 

"Terwijl dat zeker al mogelijk is. Maar wij vragen ons al langer af waar moet je die rijke mensen vandaan halen die in de duurdere woningen gaan wonen?" Horseling begrijpt de onrust. „Er is een jaar radiostilte geweest. Dat komt omdat het de eerste keer in Nederland is dat de zaken zo worden aangepakt. Want de gemeente betaalt als een mijlpaal van de Wijk- ontwikkelingsmaatschappij De Laares (WOM) wordt bereikt. Denk bijvoorbeeld aan het opleveren van huizen of een plantsoen dat is aangelegd. Een dergelijke werkwijze kost veel tijd en daarom is er weinig gebeurd wat de bewoners kunnen zien. Maar dat wordt volgend jaar anders als de inspraakavonden worden belegd. De eerste werkzaam- heden moeten eind volgend jaar zichtbaar zijn." Hoe het ook zij, De Laares gaat veranderen. "De sociale contacten en de sociale controle zullen waarschijnlijk minder worden", zegt Mourik. 

 

 

"Er is een bepaalde herkenning onderling. In de zomer leven mensen in deze wijk veel op straat. Maar ik hoop wel dat er mensen met kinderen naar deze wijk komen. Dat is voor de school ook goed. En dat ze ook deel uit gaan maken van deze wijk en het niet alleen als een woon- en slaapplek zien." Het bestemmingsplan voor De Laares moet overigens nog door de procedures. "Wij willen in elk geval meer groen en speelplekken in de wijk, dat is in het huidige plan echt te weinig. Bovendien moet er wat aan het verkeer gebeuren. Met dit plan ga je wel sluipverkeer tegen, maar maak je het de bewoners ook erg moeilijk hun wijk uit te komen." De gemeente Enschede en de WOM hebben maandag een akkoord getekend waarin de sloop, nieuwbouw en het opknappen van openbare ruimte is geregeld. Het project moet in 2012 zijn afgerond.