Hieronder ziet U 2 aankondigingen van de gemeente
Enschede in het weekblad "Huis aan Huis".
De eerste mededeling betreft de ter-inzage-legging van het
bestemmingsplan "De Laares 2003".
Enige opmerkingen van mijn zijde bij deze aankondiging:
- Wat is het verschil tussen een "Bestemmingsplan"en een
"voorontwerp-bestemmingsplan".
- De tijd om te reageren is erg kort, n.l. 14 dagen. Wie kan in deze
korte tijd 2 A4-ordners doorwerken, laat staan begrijpen. Het ambtelijk
apparaat zorgt er wel voor dat de gemeente Enschede ongemoeid, zonder al
te veel last van de burger, zijn plannetjes kan doordrukken.
Ik heb bij het vluchtig doorlezen van dit bestemmingsplan al wel een
paar punten gezien die mij niet bevallen:
- Het toestaan van bedrijven "categorie 2" in de woningen,
zoals o.a. escortbureau's, radio- en televisie reparatie inrichting,
afhaaldepot chemische reniging, taxicentrale zonder stalling,
reisbureau, uitzendbureau, etc. Allemaal bedrijven die toename van
verkeer en parkeerdruk verhogen.
- Toestaan dat woningen op 5 meter van de achterrooilijn mogen worden
gebouwd (weg zijn de zo karakteristieke diepe tuinen).
- De bevoegdheid om vrijstelling te verlenen voor het bouwen van een
extra woonlaag van max. 3,5 meter.
- Of het ontbreken van voldoende openbaar groen en speelplaatsen voor
kinderen beter is geregeld dan in het voor-voor-ontwerp dat wij ter
inzage hebben gehad, heb ik nog niet kunnen controleren.
De tweede mededeling betreft het oprekken van de grenswaarden
geluidshinder.
Met veel moeite en gegoochel heeft de gemeente het voor elkaar
gekregen dat de spoorlijn Enschede-Gronau weer is gaan rijden. Of dit
alles binnen de huidige geluidsnormen past is alleen voor experts te
doorgronden (mijn gezonde verstand zegt nu al "nee"). Door de
huidige geluidsnormen op te rekken onder het mom van het bestemmingsplan
"De Laares 2003" krijgen de gemeente en de spoorwegbedrijven
tevens de mogelijkheid om meer treinen (ook de oude
"lawaai"-diesels die al lang vervangen zouden zijn) langer
('s morgens vroeger en 's avonds later) te laten rijden.
Op roep U dan ook allen op om massaal tegen het oprekken van de
geluidnormen te protesteren!!!!