Honderden bezwaarschriften tegen treinlawaai
|
|
Regels zijn regels. Als de
gemeente Enschede gaat
schuiven met de
maximumnormen voor
treinlawaai, is het hek van de
dam. Zo'n overheid maakt
zichzelf ongeloofwaardig. Die
kritiek staat in een
bezwaarschrift van de wijkraad Velve-Lindenhof. Ze wordt door
honderden aanwonenden van de
spoorlijn Enschede-Gronau
gedeeld, zowel in de stad als in Glanerbrug.
ENSCHEDE
Dat blijkt uit een lawine aan protest- brieven die tot gisteren bij de Bouw- en Milieu
Dienst konden worden ingediend. Het verzoek aan het provinciebestuur in Zwolle om een
ontheffing te krijgen voor meer geluidsoverlast dan een etmaal gemiddelde van 57 decibel heeft
bij mensen langs de spoorlijn de alarmbel doen rinkelen. De ge noemde dB(A)
-waarde is verhullend. De werkelijke geluidsbelasting op de voorgevel blijkt bij
sommige woningen tegen de 80
decibel aan te liggen.
Mevr. M.G. Veenstra aan de
Stinsburg 33 beschikt over een
rapport waarin voor haar woning 79
decibel wordt gemeten. Ze heeft met
buurtbewoner J.B. Cirk van de
Tijhofburg het initiatief om vanuit
de wijk Transburg zoveel mogelijk bezwaar- schriften in te sturen. Met
succes. Gistermiddag boden ze 102
stuks aan bij de Bouw- en
Milieudienst aan de Molenstraat en
lichtten gisteravond hun protest nog
eens toe op het stadhuis.
De woningen langs het spoor zijn
vanaf 1982 gebouwd, een jaar na
opheffing van de treinlijn, en niet
berekend op een hoge
geluidsbelasting. Anno 2000 willen
de bewoners daarvoor niet bloeden.
Al eerder roerden zich
belanghebbenden in Glanerbrug en
kwamen tientallen protest-
aantekeningen binnen van bewoners
van de Oostburgweg; Siemensstraat, , Galvani- en Franklinstraat, Franklinplein en
Oosterstraat in de wijk Velve- Lindenhof.
NS verklaart niet van plan te zijn om goederentreinen over het
spoor te laten rijden.'Maar voor 'goederen- vervoer bestaan volgens het bestemmingsplan
wettelijk geen bezwaren. |
|
|
FOTO
GEORGE
NUSMEIJER
|
| Bewoners
Johan Cirk van de Tijhofburg en Rita Veenstra van de Stinsburg maken
duide- lijk hoe dicht de huizen van Transburg langs het spoor zijn
gebouwd.
|
|
| Als
de lijn eenmaal open is, is het een kleine stap van personen- naar
goederen- vervoer," aldus bewoner J. Slottje van het
Franklinplein 23. Voor alle 176 door de gemeente genoemde huizen
langs het spoor is een geluidscherm noodzakelijk, zo is hem uit
ambtelijk overleg gebleken. Evenwel wordt deze oplossing om
schoonheidsredenen ter zijde
geschoven. |
Om dan maar de
geluidsnormen op te rekken, gaat de
buurt te ver. Veel bezwaarden
tekenen tenslotte protest aan tegen
de korte en slordige
inspraakprocedure inzake de
geluidhinder. Wegens de
vuurwerkramp werd een
informatiebijeenkomst een
uitgesteld, zonder omwonenden, net
als de eerste keer, persoonlijk van
een nieuwe datum te voorzien.
|
Deel politiek voelt mee met aanwonenden
|
|
ENSCHEDE - Diverse politici
hebben sympathie voor het
standpunt van de aanwonenden ,van
de spoorlijn Enschede-Gronau. Dat
bleek gisteravond in de raads-
commissie ruimtelijke ordening
en milieu, waar de bezwaarmakers
een toelichting gaven op hun protest.
CDA-er J. Hassink vond dat de gemeente een inspanningsverplichting heeft om de
geluidshinder voor de buren van het spoor tracé aanvaardbaar te houden.
Daar zitten misschien miljoenen aan vast. Dat besef ik.
|
'Ook
H.A. van der Pluijm van de SP' nam
het op voor de actievoerders. Hij
sprak de vrees uit voor goederen-
wagons. Wethouder E
Koopmans merkte op dat de
discussie min of meer een gepasseerd
station is. 'We hebben de keuze vóór
de trein Enschede-Gronau al
gemaakt. Als we daar nu
kanttekeningen bij plaatsen, moeten
we de discussie opnieuw voeren. En
ons realiseren of we de spoorlijn
willen en tegen welke prijs.' Besloten
werd dat het onderwerp in de
volgende raadscommissie
discussiepunt wordt.
|
|
|
