Wil de Euregio voor de nieuwe treinlijn Enschede-Gronau (voorjaar 2002) goodwill bij het publiek opbouwen, dan moet ze nog flink in de bus blazen. Grenspassagiers worden veelal het bos ingestuurd. Verslag van een dagje pendelen over de Duitse grens.

Door Jan ter Haar

GRONAU/GLANERBRUG- Bij de halte op stationsplein Gronau Bahnhof prijkt het Twentse ros van de TET uit begin jaren negentig; met nog de vermelding van lijn 5 1 naar Enschede en Almelo. Hoezo modern flitsend Connexxion anno 2000. Buschauffeur Jos van Rijn doet zijn best om de winkel draaiende te houden. Hij heeft een zelfgemaakt bord achter de voorruit gezet: 'Enschede-Gronau v.v.' Bij de Berliner Platz en andere 'Oostnet'- bushaltes heeft hij verouderde informatie moeten weghalen. Sinds 16 juli geldt immers de nieuwe dienst- regeling. 
De bussen uit Gronau en Enschede rijden niet verder dan het Heldersplein in het grens- dorp. Daar moeten de mensen overstappen om verder te reizen. Het had niet veel gescheeld of het internationale lijntje was een stille dood gestorven. Onder druk van de publieke opinie hebben de lokale bestuurders op het laatste moment bakzeil gehaald. En vervolgens verzuimd dat wijd en zijd bekend te maken. Bij de meeste bushaltes op lijn 3 van Enschede naar Gronau is niet te lezen hoe in de Duitse grensplaats te komen. Vermelding in het regionale overzicht op hoofdstation Enschede Centraal ontbreekt eveneens. Ook het elektro- nische paneel met actuele reisinformatie is deze zaterdag uitgevallen. 
Verbazingwekkend hoe de bus voor het merendeel van de tijd toch aardig gevuld is. Van Duitse zijde blijkt de markt trekpleister, van Nederlandse 

FOTO FRANS NIKKELS

Bij de Connexxionhalte op stationsplein Gronau Bahnhof prijkt het oude TET-vignet uit begin jaren negentig; met nog de vermelding van lijn 51 naar Enschede en Almelo.

kant trekt het goedkope Duitse weekendkaartje diversen. Onder hen vier Afrikaanse studenten van het ITC die Keulen willen bezoeken. Passagier Harald Guder (47) woont in Park Stokhorst en pendelt dagelijks naar Gronau. Hij werkt daar in de horeca. Guder bespeurt het afgelopen jaar een afbrok- kelen van het passagiers- aanbod en niet onbegrijpe- lijk. 'Eerder deze zomer moesten we aan de grens overstappen in taxi's of kleine busjes voor acht mensen. Dat was geen doen. Er was een tekort aan vervoerscapaciteit. Ook al ben ik vaste klant, ik moest soms een half uur op een nieuwe bus wachten. Aan Duitse kant is men die kleine busjes niet gewend. Ze doen al gauw aan ge- handicapten- en bejaarden- vervoer denken. Veel te nauw,' zegt hij. Met de inzet van een grotere bus vindt hij althans op zaterdag de boel verbeterd. Diverse bus- chauffeurs die in Enschede passagiers voor Gronau laten instappen, blijken niet 

te weten dat op zaterdag andere bustijden gelden dan van maandag tot vrijdag. Om 10.25 uur krijgt een familie die via Gronau naar Frankfurt wil reizen het foute advies om buiten een half uur te wachten. Dit om in Glanerbrug een pas- sende aansluiting te krijgen op de uursdienst naar Gronau. Een passagier corrigeert de chauffeur, waarop de familie alsnog snel kan instappen. Niet dat ze (man, vrouw, twee kinderen en de nodige bagage) nu nog mooi de trein in Gronau halen. Want de busdienst naar Gronau rijdt op zaterdag tien minuten achter de trein naar Münster aan. Waarom blijft onduidelijk. Relf Schöder (30) en Didi Meyer (25) uit Osnabrück komen net in Gronau met de trein uit Münster aan. Goed- gemutst stappen ze in de bus richting Enschede. Dat doen ze een paar keer per maand. Voor 35 DM reizen met een Schönes Wochenende- trein ticket heen en weer, plus het zaterdagse bustarief van 5 DM voor een retourtje Enschede. Met de auto zijn ze zeker 80 DM kwijt. 'Bovendien sparen we uitlaatgassen uit. Met het

Connexxion-dienstregeling van Glanerbrug (Heldersplein) naar Gronau maandag tot en met vrijdag elk uur vanaf 7.25 uur tot 18.25 uur; Gronau (Karstadt) naar Glanerbrug elk uur vanaf 7.53 tot 18.53 uur. Zaterdag: van Glanerbrug naar Gronau elk uur vanaf 7.55 tot 17.55 uur; van Gronau naar Glanerbrug elk uur vanaf 8.23 tot 18.23 uur.